Il  diffusore ha subito un aumento di 10 litri nel volume, per una maggiore estensione e pulizia della gamma bassa. Ha una nuova struttura di acciaio inossidabile di supporto per tromba e tweeter. Il tweeter è un nuovo Fostex T96A-EX2, componente made in Japan davvero esclusivo prodotto dalla Fostex come serie speciale. Ma le migliorie si estendono ai componenti del crossover che ora sono di qualità davvero enorme, con bobine in lamina piatta smorzate in cera a bassissima resistenza di perdita, e condensatori in vera lamina di rame e alluminio, rispettivamente per tweeter e medio. Vi invitiamo a leggere con attenzione tutto nel dettaglio, alla pagina dedicata, e godere delle bel servizio fotografico che abbiamo fatto.
Rimanete sintonizzati sulla Via Naturale del Suono

Il progetto , attraverso il percorso delle vie  naturali, è mirato nel fornire alta dinamica, coerenza e facilità di emissione e di pilotaggio da parte di monotriodi 0 feedback.

Per tutti questi motivi Kamala è un due vie con woofer da 30 cm in accordo “qualitativo”, una sorta di aperiodico che fornisce una qualità ed articolazione del basso assolutamente sconosciuta a tutti gli allineamenti reflex. Il problema delle vibrazioni viene trattato in maniera molto elegante, sia nei materiali, facendo ricorso a legno massello, faggio , padouck e bubinga e sia nella  la costruzione del box, il quale è assolutamente rigido, grazie al  ricorso ad un sistema di pressori e tiranti longitudinali.

Infine il mobile è in proporzioni auree.

La via alta è asservita ad un trasduttore con membrana planare con bobina mobile realizzata con deposizione di argento, la sua radiazione è dipolare ed interfacciata anteriormente con una guida d’onda ( tromba senza compressione frontale), che oltre a fornire il controllo della direttività, dona, grazie all’adattamento di impedenza acustica,  estrema naturalezza al suono riprodotto. La struttura è interamente disaccoppiata dal box del woofer tramite un filtro passa basso realizzato con un braccio di supporto (realizzato secondo la spirale di Fibonacci) e un sistema di sospensioni con molle e fili in kevlar.

Una mensione particolare spetta al crossover, sia per il progetto dello stesso, che alla sua realizzazione: esso utilizza tutti condensatori di origine militare in carta ed olio new old stock, e le bobine sono in filo piatto in rame. I supporti di condensatori e bobine sono realizzati in legno, tramite macchine a controllo numerico.

L’articolo completo, ancora in fase di completamento, lo trovate a questo link.